Shield Machine Shield Carbon Steel Structural Parts

Shield Machine Shield Carbon Steel Structural Parts Isang pangunahing sangkap ng Shield Machine, gumaganap ito ng isang kailangang -kailangan na papel sa konstruksyon ng tunel. Binubuo ito ng tatlong bahagi: ang pagputol ng singsing, singsing ng suporta at ang buntot ng kalasag. Ang bawat bahagi ay nagtutulungan upang matiyak ang mahusay at ligtas na operasyon ng makina ng kalasag.
Ang pagputol ng singsing ay matatagpuan sa harap na dulo ng makina ng kalasag. Ito ay cylindrical at may isang matalim na pagputol sa gilid sa harap na dulo. Sa panahon ng proseso ng paghuhukay, ang pagputol ng singsing ay unang pumutol sa stratum na may paggupit, binabawasan ang kaguluhan sa lupa at paglikha ng mga kondisyon para sa kasunod na operasyon. Kasabay nito, maaari rin itong maiwasan ang pagbagsak ng lupa at magbigay ng isang tiyak na antas ng proteksyon para sa panloob na kagamitan ng makina ng kalasag.
Ang singsing ng suporta ay ang pangunahing bahagi ng tindig ng shell ng kalasag, tulad ng "gulugod" ng makina ng kalasag. Ito ay nagdadala ng malaking presyon mula sa stratum, ang pahalang na tulak ng jack, at ang iba't ibang mga kumplikadong naglo -load na nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng makina ng kalasag. Upang matiyak ang lakas at katatagan nito, ang singsing ng suporta ay karaniwang gawa sa mataas na lakas na carbon steel material, at welded sa shell sa pamamagitan ng maingat na dinisenyo annular reinforcement ribs at paayon na reinforcement ribs upang makabuo ng isang solidong bahagi ng istruktura.
Ang buntot ng kalasag ay nasa dulo ng shell ng kalasag. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang masakop ang pagpupulong ng mga segment ng tunel at maiwasan ang tubig sa lupa, putik at mga grouting na materyales mula sa pagbuhos sa kalasag ng kalasag. Ang Shield Tail ay binubuo ng isang annular na panlabas na shell at isang panloob na aparato ng sealing. Ang annular na panlabas na shell ay karaniwang gawa sa mataas na lakas na manipis na plate na bakal upang mabawasan ang annular gap na naiwan matapos ang kalasag ay advanced. Ang aparato ng sealing ay kadalasang nagpatibay ng isang wire brush kasama ang isang bakal na plate pressure plate na istruktura na bahagi at napuno ng sealing grasa. Ito ay may mahusay na pagkalastiko, pagsusuot ng paglaban at pagbubuklod, at maaaring epektibong umangkop sa bahagyang pag -aalis at pagpapapangit sa pagitan ng buntot ng kalasag at ang segment. Ang buong kalasag na kalasag na carbon steel na istruktura na bahagi ay gawa sa angkop na carbon steel material at tiyak na ginawa sa pamamagitan ng welding, riveting at iba pang mga proseso. Ito ay may sapat na katigasan, lakas at paglaban ng pagsusuot upang matiyak na ang makina ng kalasag ay maaaring magpatuloy na maghukay nang tuluy -tuloy sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon ng geological at mahusay na kumpletuhin ang gawain sa konstruksiyon ng tunel.